Skip to main content
Торговый дом «Неотех»:
Прямые поставки на российский рынок высококачественных электрокомпонентов и электротехнических изделий
+7 (812) 640-19-10 +7 (921) 910-31-32 sales@neoteh.com.ru

Прецизионное целевое колесо ZAx/ZFx (Lenord + Bauer)

Цена
Предоставляется по запросу

ZAx/ZFx – прецизионные целевые колеса для крепления к валам с диаметром вала от 8 до более 500 мм. Генерируют опорный сигнал с помощью контрольной отметки (зубца или флажка).

Ферромагнитные целевые колёса ZAx/ZFx делают возможным бесконтактное магнитное сканирование с помощью датчика с магниторезистивными сенсорными элементами и, следовательно, производство генерацию необходимых выходных сигналов для определения позиции и скорости вращения. Возможно изготовление целевых колёс для измерения позиции и скорости вращения с использованием вихревых токов.

Измерительные системы

Для измерения поворотных движений, положения и скорости вращения датчики образуют единое целое вместе с целевыми колёсами.

Синусоидальные выходные сигналы сильно интерполированы, особенно на шпинделях для станков. Чтобы получить оптимальные выходные сигналы, целевые колёса должны быть изготовлены с высокой точностью для этой области применения. Только в этом случае могут генерироваться выходные сигналы датчиков необходимого качества.

Высокоточные стандартные целевые колёса, изготовленные из ферромагнитной стали с модулем 0.3, 0.5 и 1 доступны в короткие сроки поставки.

Использование целевого колеса с миникодерами GEL 2442, 2443, 2444 and 2432

Миникодеры сканируют целевые колёса с модулем 0.3; 0.5 или 1.

Прямоугольный сигнал в 5 В или от 10 до 30 В постоянного тока или сигналы 1 Vpp (путевые сигналы синусоидальной / косинусоидальной формы) генерируются как выходные сигналы.

Опционально целевые колёса снабжены опорным флажком, опорной канавкой или опорным зубцом. В зависимости от версии или положения опорного знака используются различные варианты миникодера для обеспечения определённой позиции опорного сигнала по отношению к путевым сигналам.

Максимальная скорость вращения

Размер, внутренний диаметр и конструкция целевого колеса определяют силу и максимально допустимую скорость вращения.

В своих запросах укажите, пожалуйста, максимальную скорость вращения, на которой должно использоваться соответствующее целевое колесо, и затем мы оценим возможность.

Модуль и наружный диаметр целевого колеса

В зависимости от области применения и используемого датчика используются целевые колёса с различными модулями.

Модуль представляет собой параметр зубца для зубчатых колёс и описывает соотношение между количеством зубцов и диаметром фаски зубчатого колеса.

Для большинства сфер применения объём доступного пространства ограничен, при этом решающее значение имеет наружный диаметр.

Опорные знаки целевых колес

Опорные знаки быть выполнены в виде зубца, канавки или флажка.

Флажок должен быть изготовлен из ферромагнитного материала и не должен выступать за пределы круга целевого колеса.

Выбор опорного знака определяется размером и скоростью вращения используемого целевого колеса, поскольку оба параметра оказывают влияние на силы, действующие на опорный знак. В случае новых конструкций мы рекомендуем использование целевого колеса с опорным знаком варианта “Z”.

Идентификаторы для целевых колес

В зависимости от опорного знака целевые колёса имеют следующие номера элементов в качестве идентификаторов:

  • стандартные целевые колёса:

- опорный знак ZANxxxx в виде флажка (опорный флажок между двумя зубцами);
- опорный знак ZAZxxxx в виде зубца (опорный зубец выравнивается с зубцом);

  • пользовательские целевые колёса:

- опорный знак ZFNxxxx в виде флажка (опорный флажок между двумя зубцами);
- опорный знак ZFMxxxx в виде канавки (опорная канавка между двумя зубцами);
- опорный знак ZFZxxxx в виде зубца (опорный зубец выравнивается с зубцом).

Особенности целевого колеса

  • Количество зубцов: 25-1024.
  • Модули: 0.3; 0.5; 1.0; 1.25; 1.50; 1.75; 2.0; 2.25.
  • Стандартный материал: 16MnCr5, дополнительно – нержавеющая сталь.
  • Индивидуальный внутренний диаметр, опционально со шпоночной канавкой для предотвращения движения относительно вала.

Преимущества целевого колеса

  • Множество вариантов монтажа (сокращение, зажим, болтовые соединения на месте монтажа).
  • Возможность предотвратить движение относительно вала с помощью шпоночной канавки.
  • Многофункциональная конструкция позволяет использовать целевое колесо в качестве крышки подшипника или гайки вала.
  • Высокая гибкость конструкции благодаря изготовлению на заказ.
  • Высочайшая точность за счёт использования новейших червячных машин или токарно-фрезерных обрабатывающих центров.

Области применения целевого колеса

  • Станкостроение;
  • Железнодорожный подвижной состав;
  • Двигатели с крутящим моментом.